（原标题：更换董事长！上海某新动力汽车首要变更）

12月16日，智己汽车科技有限公司发生工商变更，王晓秋卸任公法则定代表东谈主、董事长职务，由贾建旭接任。

贾健旭，男，汉族，1978年2月降生，中共党员，盘考生毕业，工商处分硕士。现年46岁的贾健旭，天然年青然则也并不繁难阅历，其有培育20年的国表里汽车及零部件行业从业经历，也创造出了可以了收货。

在2020年之前，贾健旭曾任上海延锋江森座椅有限公司副总司理、延锋汽车饰件系统有限公司副总司理，上汽卢森堡公司副总司理、上汽欧洲有限公司副总司理、上海汽车工业香港有限公司副总司理、延锋汽车饰件系统有限公司总司理兼上海实业交通电器有限公司总司理等职务。

或者是由于其在延锋汽车可以的发达，近两年来贾健旭的升职速率号称火箭一般。2023年2月，贾健旭调任上汽大家担任总司理。

2023年12月，贾健旭升任上汽集团副总裁；2024年7月，贾健旭升任上汽集团总裁。

2024年10月，贾健旭卸任上汽大家总司理，由原华域汽车总司理陶海龙接任。同月，上汽大通发生工商变更，赵茂青卸任法定代表东谈主、董事长，由贾健旭接任。

贾健旭在担任上汽大家总司理期间，提倡了“促油车、稳电车、上奥迪”的九字认识，并开启一系列校正。2023年，上汽大家全年销量123.14万辆，同比下滑1.0%，天然出现同比下滑，然则对比其它德日系厂商动辄两位数的跌幅，上汽大家的发达也还算中肯。

参预2024年后，上汽大家推出朗逸新锐、途岳新锐、全新帕萨特Pro、全新途不雅L Pro等车型，并打出限时一口价，放手前11月累计销量104.89万辆，同比下滑3.3%。

再来望望上汽集团，当今旗下各子公司的发达都不大理念念。2023年，上汽集团销量502.1万辆，贯串18年保捏国内第一。名义看起来，上汽集团的地位不能撼动，但在汽车行业新老赛谈的切换下，上汽集团的压力并不小。2024年前11月，上汽集团累计销量353.00万辆，同比下滑19.48%，被比亚迪反超，失去国内最大汽车制造商的头衔。

细分到各子公司来看，上汽大家、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车、上汽大通均出现下滑，仅智己汽车竣事暴涨，但由于智己汽车所占有市集份额不大，即便竣事暴涨也无法对上汽集团的整形体局产生影响。贾健旭示意，“今天还是不是结伴主导的寰宇了。咱们要全面革命，把自主四肢咱们主攻的认识。”

自主，也便是上汽大通、上汽乘用车和智己汽车，其中智己汽车尤为要津。智己汽车的发轫并不低，其是由上汽集团、张江高科、阿里巴巴皆集打造的高端新动力品牌，其中上汽集团为控股鼓吹，公司树立于2020年12月，首款车型智己L7于2021年4月发布上市，当今官方率领售价为29.99万元起。

而后，智己汽车持续推出LS7、LS6、L6三款车型，其中L6于2024年5月上市，售价区间为19.99万—32.59万元，将小米SU7视为平直的竞争敌手。零卖数据知道，2024年前11月智己汽车销量55929辆，其中销量最高的车型是LS6，为30902辆，其次是L6，为21201辆，其他车型低于万辆。

智己汽车的东谈主事变动，不仅仅浅显的东谈主事任命，更是智己汽车将来发展认识的进犯信号。濒临市集和技能的双重压力，智己汽车将在贾健旭的指导下，能否拔得头筹？翘首以待。