中国又一汽车巨头出身！市值超1000亿好意思元，位居全球第四，它是谁呢？咱们沿路来望望。

全球最值钱的车企是谁？虽然是。行为全球最大的新动力车企，特斯拉市值早就是行业第一。而因为押中了特朗普，特斯拉股价一齐走高，市值飙升5700多亿好意思元。

咫尺，特斯拉市值跳动了1.35万亿好意思元，险些占到了全球汽车制造商市值的一半。一个特斯拉，顶汽车行业半边天。

特斯拉之后，市值排第二的就是燃油车的霸主丰田，市值约2360亿好意思元。论汽车销量，丰田依旧是全球车企老大。2023年丰田销量为1123万辆，特斯拉销量是180万辆，丰田是特斯拉的6倍多。

排第三的是咱们中国的，市值约1060亿好意思元。这几年，比亚迪实在太凶猛了，销量一齐飙升，即等于几百万辆了，依旧保捏高增长。在本年前11个月，比亚迪累计销量达到3757336辆，同比增长40.02%，全年销量大肆400万辆问题不大。

全球市值排第四的车企，又是一家中国企业。没错，它就是，市值约1021亿好意思元，险些快赶上比亚迪。

另外，全球车企市值第五到第十名，折柳是法拉利、飞驰、通用、保时捷、和全球。也就是说全球市值前十大车企，有两家是中国企业。

有东谈主可能会说，小米汽车刚起步，业务还很小，小米集团的市值全靠手机等业务撑起来的，奈何能全部算在汽车上头？

这样说也没错，但自从本年3月底，小米首款车型SU7发布以来，小米股价涨幅还是跳动了100%。也就是说小米当今上千亿好意思元的市值，有一半是汽车业务创造的。

一家企业的价值，从来就不是看它的限制有多大，而是看它的增长速率，改日发展后劲。若是只论限制，那丰田市值至少是特斯拉的6倍。小米股价能涨这样多，老本市集还是是用脚投票了。

我个东谈主以为改日在中国新动力汽车市集，能够和比亚迪，华为一决上下的，大意就是小米。

小米汽车确凿太凶猛了，本年4月启动托福，到11月托福量就跳动了2万辆。2万辆是什么见解？和蔚来一个量级，差未几是华为鸿蒙智行的一半。

2024年全年托福量瞻望大肆13万辆，只是用了9个月技能，平均每个月托福量大肆1万辆。

而2025年，小米汽车的销量宗旨是36万辆，小鹏宗旨也才35万辆，也就是说小米汽车在来岁就要冲刺前五名了。笔据德鉴定银行的预测，小米汽车2027年产量将达到100万台，成为小米集团里面最大的单一业务部门。

若是确凿卖到100万辆，那小米市值可能还要翻倍，到时候小米就不错说是一家车企巨头了。

许多东谈主朝笑和抹黑小米汽车，以致包括许多同业。比如被开除的极越汽车公关负责东谈主徐继业，曾说小米汽车每台亏6万元，莫得公德心和期侮心，说雷军是最恶劣的商东谈主骨子。

说真话，些许造车新势力烧了几十亿，上百亿，没听到个声响。就像极越汽车，留住了70亿的坏账，只卖出了1万多辆。

东谈主家雷军才是着实作念实事的东谈主，你说东谈主家亏钱造车，但小米汽车毛利率达到17.1%，在“蔚小理”中，仅次于理念念汽车。

雷军自从造手机以来，接事守了不少的骂名。但小米进入了这样多行业，基本上是进入一排，就颠覆一排。雷军说汽车要进入1000亿，这是他临了一次创业。是以，我确信他一定能够把它作念告捷，而况进入行业前三名。

不得不说，这几年，中国新动力汽车确凿太猛了，让合伙车透顶走下神坛。最新的音讯，日系车两大巨头本田和日产，认真阐明将吞并。大洗牌期间还是开启了，改日几年，全球汽车格样式必会发生雷霆万钧的变化。