据媒体征引音问东说念主士报说念，好意思国当选总统特朗普的过渡团队设想取消拜登政府推出的电动汽车税收抵免计谋。

　　2022年8月，现任好意思国总统拜登签署了《通胀削减法》（IRA），该法系好意思国史上边界最大的安祥法，设想在新动力和安祥变化技俩参加3690亿好意思元，为一系列绿色工业居品提供补贴和税收优惠。

　　《通胀削减法》法则，淌若销耗者在好意思国购买的电动汽车中有一定比例的要津电板矿物来自好意思国或其解放生意伙伴，就不错得回高达7500好意思元的税收抵免。

　　特朗普在竞选时就扬言要打消拜登在朝时推出的很多清洁动力计谋，而电动汽车计谋是他的要点见解。

　　据悉，特朗普的动力计谋过渡小组由Continental Resources独创东说念主Harold Hamm和北达科他州州长Doug Burgum带领，他们正在开会琢磨怎样应酬《通胀削减法》。

　　他们以为，《通胀削减法》中的一些清洁动力计谋将很难被推翻，因为这些技俩照旧运转拨款，在一些共和党占上风的州内甚而很受迎接。

　　关系词，在该小组看来，电动汽车税收抵免很容易被取缔。他们服气，动作更大边界税制矫正的一部分，取消这一计谋将在共和党截止的国会中得到庸俗共鸣。

　　不仅特朗普赢得了第二个总统任期，他方位的共和党也将同期掌控国会参众两院。

　　动力计谋过渡小组的成员展望，国会共和党东说念主届时领略过“息争法子”来达到这一见解，以幸免遭到民主党的反对。拜登政府用了相通的策略来通过《通胀削减法》。

　　音问东说念主士称，特朗普需要通过取消电动汽车税收抵免来节俭资本，因为他设想在上任初期延伸行将到期的数万亿好意思元减税设想。

　　特朗普政府于2017年推出了《减税与服务法》，其中的一些减税轮番将在2025年到期。

　　取消税收抵免无疑会减缓好意思国电动汽车的擢升。关系词，据知情东说念主士披露，动作人人最大的电动汽车制造商，特斯拉照旧告诉特朗普的过渡团队，他们缓助取消补贴。

　　寰宇首富、特斯拉CEO埃隆·马斯克是特朗普最大的缓助者之一，他本年早些技能默示，取消补贴虽然可能会略略毁伤特斯拉的销售，但会对特斯拉的竞争敌手（包括通用汽车等传统车企）变成废弃性打击。