（原标题：网传比亚迪致信供应商条目降价10%？公司称暂时无法核实着实性）

近日，一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本条目》的邮件在网罗崇高传。

邮件内容显现，在比亚迪汽车成为众人首家达成第1000万辆新动力汽车下线的车企之际，比亚迪条目接洽供应商所供货产物从2025年1月1日起降价10%。

比亚迪方面估计，2025年，新动力汽车迎来紧要机遇的同期，市集竞争也将愈加强烈，进入“大决战”“淘汰赛”。

为增强比亚迪乘用车竞争力，需要统共这个词供应链共同勤恳、抓续降本。为此，比亚迪条目接洽供应商切实挖掘降本空间、积极股东条目达成，在12月15日前通过SRM系统将降后价钱报给比亚迪。

关于上述邮件内容的着实性，证券时报·e公司记者第一时辰向比亚迪方面进行求证。比亚迪里面东说念主士示意，关于邮件中的内容，暂时无法核实着实性。

公开数据显现，2024年10月，比亚迪新动力汽车月销量初次败坏50万辆，达到50.27万辆，同比增长66.2%，刷新了众人新动力汽车的月销量记载。

前不久，比亚迪刚刚举办了公司创立30年算作，并迎来第 1000 万辆新动力整车的下线，成为众人新动力行业首个败坏“千万里程碑”的车企。

在算作现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福初次答复了比亚迪30年创业履历，并示意将坚抓用工夫改进荒诞东说念主们对好意思好生存的向往，用实质行径回馈社会各界、车主和职工的复旧。

据悉，在智能化的下半场，比亚迪将干与1000亿元，用于发展东说念主工智能和汽车相集会的智能化工夫，收尾整车全面智能化进阶，取得改日的工夫言语权。

东兴证券研报显现，电动化为智能化提供了能量基础，跟着产业链锻真金不怕火，电动汽车同质化水平辅助，行业竞争加重，提供智能化功能将成为车企不掉队的势必礼聘。