新华社重庆10月31日电（记者李爱斌）10月30日，一列装载40箱摩托车及汽车零配件的“渝穗图定班列”，从重庆鱼嘴南货场发出。该班列全程运行1800公里，瞻望2日后抵达位于广州的南沙港，并将继续通过海上航路发往中东和非洲等地区。

　　这是10月28日拍摄的重庆海外物流要道园区（无东说念主机像片）。重庆海外物流要道园区包含协作村中心站、西部陆海新通说念重庆无水港、重庆铁路港口等片区，是中欧班列始发地、西部陆海新通说念策源地，现在已通畅班列清醒62条，透露宇宙125个国度和地区的542个港口，成为我国南向西向高水平对外通达的热切要道。新华社记者 王全超 摄

　　铁路部门10月中旬初始引申本年第四季度运行图以来，重庆与广州间货运班列就慢慢启动按照图定班列款式组织开行。30日“渝穗图定班列”首发后，班列将开启常态化运行。这不仅能更好地保证发车手艺的踏实性，更为成渝地区的货品增添了新的出海渠说念。班列踏实运行后，重庆地区将迎来新的多式联运渠说念，这也有望助力成渝地区双城经济圈和粤港澳大湾区在物流界限的互动发展，进一步鼓励西部地区的对外通达。

　　“本次班列的开行，齐全了定点、定线、定时、订价、定车次的组织款式，优化了铁路、水运、公路的输送边幅，能为客户从浅近一天的输送手艺。”重庆铁路物流中心鱼嘴贸易室主任韩宁飞默示，“渝穗图定班列”的开行，为货运客户提供了愈加运动的物流劳动，灵验助力其镌汰输送资本。